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发动机助力打造全球首艘LNG

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发动机助力打造全球首艘LNG

发布日期:2021-01-28 作者:http://www.njjycb.com/ 晶云船舶 点击:

LNG作为一种燃料,几乎消除了氧化硫排放,新加坡海港管理当局(MPA)也鼓励使用LNG,以支持国际海事组织在2050年之前将船舶二氧化碳排放减半的目标。


拖船的主推进系统包括2台16气缸MTU 4000系列气体机,总功率为2984千瓦/1600转速。新的气体机能够提供与高速柴油机相当的性能,配备了多点燃料喷射、动态发动机控制和增强的涡轮增压技术,具有动态加速能力和高功率输出,大大低于当前IMO III限制的排放,无需进行废气后处理。这种LNG混合推进系统将能提供灵活性,以适应不同的运营模式,并能在低排放LNG发动机和零排放电池动力之间切换。


南京晶云船舶配件有限公司始创于2002年,拥有16年船舶配件生产及销售经验,是生产船舶舾装件的专业厂家,公司位于风景秀丽的南京市溧水晶桥镇。本厂生产设备和配套设施齐全。主要生产钢质、铝质、铜质、不锈钢标准及各种非标船用门船用系泊件船用锚等船用产品,并已通过ISO9001-2015质量管理体系认证,产品均获得过CCS、BV、ABS、DNV、NK、LR、KR、RINA等船检证书。

船用门

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关键词:船用门,船用窗

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